Bei diesem Federklappbolzen ist eine Rille am Bolzen, die dazu dient, dass das angeschlossene Teil wie in einer Führung laufen kann.

Federklappbolzen, die mit einem Gabelkopf (DIN 71752/DIN ISO 8140) zusammen ein Gabelgelenk ergeben, sind von der Größe 4 x 8 bis zur Größe 20 x 40 erhältlich. Diese Teile ermöglichen eine schnelle Montage und Demontage jedes Gabelgelenks. Zusammen mit dem Gabelkopf ist der Federklappbolzen im Gabelgelenk eine Kombination, die durch ihre Einfachheit und verbindungstechnische Flexibilität jedem Anwendungsbereich gerecht wird. Montage und Demontage des Federklappbolzens sind ohne Werkzeug möglich. Der Federklappbolzen besteht aus einem Bolzen, an den eine Feder angenietet wird.

Werkstoff:
Bolzen: 1.0718 (11SMnPb30+C), Zugfestigkeit ca. 550 - 700 N/mm²;
alternativ: C45 induktiv gehärtet, Einhärtetiefe ca. 0,5 mm;
alternativ: 1.0718 nitrocarburiert, Einhärtetiefe ca. 0,03 mm.
Feder: C60 bis Ck75 gehärtet und angelassen auf ca. 430-500 HV.

Oberflächenschutz:
normal: phosphatiert, geölt.
wahlweise: galvanisch verzinkt, passiviert in weiß-blau oder gelb.

Sonderausführungen auf Anfrage.